Kabelgebundenes OBD-Modul für Traktoren
- Stabil — physische Verbindung, kein Datenverlust bei vibrierenden Maschinen
- Problemlos — Kein Aufladen erforderlich, Daten werden beim Einschalten erfasst
- Robust — IP67, -20~+65°C, entwickelt für raue Feldbedingungen
Pay with Ease
Trusted Delivery
Wired tractor diagnostics
Know what your tractor is telling you.
Collect key tractor data through a stable wired connection. Monitor engine performance, catch abnormal values earlier, and turn every operation into a FieldFusion record.
CAN bus · SAE J1939Stable wired data
From problem to proof
Less guessing. More usable machine data.
The wired OBD Module and FieldFusion replace scattered notes and late reactions with automatic records, earlier warnings, and remote fleet visibility.
01
Manual records are slow
Automatic records for every operation
Operation data is recorded automatically in FieldFusion, ready for review and PDF export when you need service, subsidy, or insurance evidence.
- Working time and area
- Fuel use and mileage
- Downloadable reports
02
Downtime is expensive
See abnormal values before they become bigger problems
Monitor engine, oil, coolant, load, and fault information. FieldFusion helps surface abnormal values so the team can investigate sooner.
- Engine and coolant data
- Oil pressure and temperature
- Fault and threshold alerts
03
Fleet status is hard to track
Remote visibility across compatible tractors
Bring machine data into FieldFusion so managers can review equipment status, alerts, operation summaries, and performance without standing beside every tractor.
- Fleet status overview
- Historical operation records
- Remote performance review
04
Wireless signals can be unstable
A physical connection for consistent machine data
The wired interface reduces wireless interference and disconnection, keeping critical monitoring data more complete and timely in demanding field conditions.
- No module battery to manage
- Less signal interference
- Reliable 12V / 24V power
Standard interfaceWired transmissionFieldFusion sync
Wired tractor diagnostics
Connect. Monitor. Record. Export.
Designed for compatible tractors with standard CAN bus and SAE J1939 data, the module brings real-time machine information into the FieldFusion workflow.
Real-time monitoring
Monitor key machine values through a stable wired connection.
Fault alerts
Identify abnormal values and take action before conditions worsen.
Remote information
Review status and performance trends through FieldFusion.
Data export
Export operation records for service, reporting, and applications.
SAE J1939 data coverage
See what the machine is doing—and how the job was done.
Available fields depend on the tractor and the data it exposes. On compatible machines, FieldFusion can combine operation context with detailed OBD values.
01
Work context
Operation overview
- Equipment name & SN
- Implement
- Operation type
- Start / end time
- Working hours
- Fuel consumption
- Mileage
- Materials used
- Start / end coordinates
- Area
- Speed
- Application rate
- Coverage map
- Track images
02
Machine health
OBD data
- Supply voltage
- Boost pressure
- Coolant temperature & level
- DEF level
- Engine load
- Engine oil level
- Oil pressure & temperature
- Engine speed
- Fuel level
- Fuel consumption rate
- Hydraulic pressure
- Hydraulic oil pressure
- Hydraulic oil temperature
- Filter limit switch
- Intake temperature
- Fault information
Why wired OBD?
Built for reliable everyday monitoring.
Higher stability
Reduce wireless interference and disconnection.
Reliable transmission
Keep critical monitoring data complete and timely.
Better security
A physical connection reduces unnecessary wireless exposure.
Broad compatibility
Supports compatible 12V / 24V tractors and standard protocols.
Easier maintenance
No separate wireless-module battery to monitor or replace.
FieldFusion integration
Machine data wherever you manage the farm.
Review equipment information, alerts, and operation records from a computer, tablet, or mobile device.
- One fleet view
- Remote status and alerts
- Operation records and reports
Application scenarios
Useful beyond the driver’s seat.
01
Large farm management
Monitor multiple tractors remotely and improve fleet coordination.
02
Rental & maintenance
Use operating history, status, and faults to plan service and document equipment use.
03
Subsidy & insurance
Build reliable operation records for reporting, applications, and compliance.
Product specifications
Designed for tractor field environments.
Confirm connector and data compatibility with our team before ordering.
- Interface type
- Standard OBD-II wired interface
- Transmission protocol
- CAN bus, SAE J1939, and other standard protocols
- Working voltage
- 12V / 24V tractor power system
- Protection rating
- IP66
- Operating temperature
- −30°C to 60°C
- Storage temperature
- −40°C to 85°C
Compatibility first
Make your tractor data useful.
Tell us your tractor brand, model, year, connector, and management needs. We will help confirm compatibility before deployment.
Besonderheit
Intelligente Kehrt wende
Grundlegende Kehrt wende
ISOBUS VT/TC
Erweiterte Führungslinie
Gelände entschädigung
Betriebs wirtschaft
Navigieren Sie zur Effizienz der nächsten Ebene
Das FJD AT2 Auto-Steer-System kombiniert GNSS und RTK und garantiert eine Spur-zu-Spur-Genauigkeit von 2,5 cm in jedem Gelände. Es ist mit einer Vielzahl von Landmaschinen und vielseitigen Anbaugeräten kompatibel. Mit den AT2-GPS-Traktor-Lenksystemen reduzieren Sie Lücken und Überlappungen. Außerdem sparen Sie Betriebskosten, können nachts arbeiten und müssen sich nicht mehr umsehen.
Haben Sie im Laufe der Jahreszeiten bedeckt
Häufig gestellte Fragen
Q1: Was bedeutet Ihr Preis?
Der Preis für das Auto-Steer-System umfasst das Auto-Steering-Kit (elektronisches Lenkrad + Raddrehzahlsensor + Steuerterminal + GNSS-Antennen + Radio- und 4G-Antennen + IMU + für die Installation erforderliches Zubehör) + 1 Jahr kostenlose Testversion der FJD Connect-Plattform + 2 Jahre Garantie + Versandkosten + Steuern.
Q2: Was ist die Genauigkeit des Autolenkung-Kits?
Um eine zentimetergenaue Präzision zu erreichen:
Die Genauigkeit beträgt +2,5 cm / 1 Zoll mit Ihrem Ntrip-Service in Ihrer Nähe, der möglicherweise kostenlos ist oder eine Gebühr erhebt.
Sie zahlen eine Abonnementgebühr.
könnte auch eine FJDynamics RTK-Basisstation erwerben, um das RTK-Signal zu empfangen und so Folgendes zu erreichen:
Zentimeterhoch
Präzision.
Für normale Genauigkeit:
Die FJD Auto Steer Systeme
Q3: Was ist der Preis des Ntrip Service?
Unsere Traktor-GPS-Leitsysteme könnten Signale von nahegelegenen RTK-Stationen (NTRIP) empfangen.
Anbieter), der Ntrip-Service
Der Jahrespreis richtet sich nach Ihrem lokalen NTRIP-Anbieter. Vielleicht ist es kostenlos, oder es fällt eine Jahresgebühr an.
etwa 1.000 bis 1.500 US-Dollar.
Q4: Wenn ich etwas extra bezahlen muss?
Zusätzliche Zahlungen würden die U-Turn-Aktivierungslizenz und die FJD Connect-Plattform umfassen.
Abonnements, die
optional, aber eine deutliche Wertsteigerung unseres automatischen Lenksystems.
F5: Kann das Auto-Steer-System auf älteren Traktoren verwendet werden?
Ja, unser Auto-Steer-System ist mit dem 800 Versatile kompatibel, der in den 1970er Jahren hergestellt wurde. Wenn Sie sich nicht sicher sind, können Sie unseren Kundenservice kontaktieren und das Traktormodell senden. Wir werden Ihnen rechtzeitig antworten.
Q6: Muss das Auto Steer-System an das Hydraulik system anges ch lossen werden?
Nein, das System verwendet ein elektrisches Lenkrad mit hohem Drehmoment und zwei GNSS-Antennen.
eine Genauigkeit von unter 2,5 cm liefern
Ihr Traktor!
Q7: Braucht der Autos teer eine tragbare Antenne/Basisstation im Feld?
Wenn es in Ihrer Region keinen NTRIP-Anbieter gibt, benötigen Sie einen. Wir bieten Ihnen außerdem unsere
FJDynamics Basisstation.
Q8: Gibt es eine Garantie?
Ja, bitte beachten Sie die Garantiebestimmungen für das FJDynamics-Autosteering-Kit (Policy1).
2 Jahre Garantie auf Hauptkomponenten wie Steuerterminal, IMU, Lenkmotor, GNISS-Antenne und Winkel
Sensormodul;
1 Jahr Garantie auf komplette Maschinen.
1 Jahr Garantie auf Zubehörteile und Kabel, wie z. B. 4G-Antenne und Verbindungskabel.
F9: Wie viele Hauptteile sind in Ihrem GPS-Führungssystem für Traktoren enthalten?
Es gibt 3 Hauptteile und 3 Hilfsteile.
3 Hauptbestandteile: Bedienterminal, elektrisches Lenkrad, GNSS-Empfänger
3 Hilfsteile: Lagesensor, 4G- und Funkantennen; Verbindungskabel
Kehrt wende-Funktionen
Es wurde entwickelt, um Ihren Traktor nahtlos durch reibungslose automatische Kurven am Ende der Reihen zu führen. Es optimiert die Manövrier fähigkeit und sorgt für Kontinuität in Ihrem täglichen landwirtschaft lichen Betrieb.
ISOBUS VT/TC
Unterstützt eine Vielzahl gängiger Landmaschinenmarken, darunter Kverneland, Horsch, CASE IH, New Holland, Lemken, Amazone, Topcon und viele mehr. Die AT2-Traktor-GPS-Lenksysteme unterstützen zudem verschiedene Anbaugeräte wie Sämaschinen, Spritzgeräte und Düngegeräte.
*Gilt für Version 4.1.2.5x und spätere Versionen.